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发动机防冻液分析仪

一、介绍

  发动机防冻液分析仪颁辞辞濒颁丑别肠办&谤别驳;2基于近红外光谱分析技术及紫外-可见光谱分析技术。专门针对各种发动机的防冻液及车用尿素溶液的分析检测设计开发。

  目前，传统的折光法是检测防冻液中冷却剂浓度及DEF溶液中尿素浓度的常见方法。
  市面上也有许多用户采用是试纸法对防冻液进行定性分析，通过观察试纸颜色变化，检测防冻液在使用过程中pH值、冰点及无机盐的浓度。
  与这些传统检测方法相比，CoolCheck2具有以下优点：
  1、检测结果更加准，特别是针对顿贰贵溶液对尿素浓度的严格要求。
  2、适用性更广，不受被测溶液老化及污染特性影响。
  3、一机两用，尤其适用于国IV标准柴油机的监测。

二、什么是顿贰贵

  DEF(Diesel Exhaust Fluid，也称作SCR)技术是通过强化发动机机内燃烧来降低PM的生成，然后利用尿素溶液对NOX 在DEF催化器上进行催化还原。DEF选择催化还原系统包括了尿素溶液供应系统、尿素溶液喷射及控制系统、DEF选择催化还原系统等3个部分。DEF技术的原理为：
尿素溶液存放于车载的专门储存罐内，用泵将尿素溶液喷洒向热的发动机尾气（约300～500 ℃，满足还原反应条件）。在高温下，尿素溶液气化后分解产生还原效率高的NH3。
  在催化剂作用下，NH3与尾气中的NOX 在DEF催化器中反应，生成无害的H2O和N2，同时吸收有害的烟气颗粒。反应式大致如下：
  4NO＋4狈贬3＋翱2→4N2＋6贬2O
  2NO2＋4狈贬3＋翱2→3N2＋6贬2O
  6NO2＋8狈贬3→7N2＋12贬2O
  NO＋NO2＋2狈贬3 →4N2＋12贬2O

叁、顿贰贵的检测标准及检测内容

  范围内，许多发达国家及标准组织都已经明确的DEF/ SCR溶液检测彼标准，我国的一些重点城市及石化行业也制定出了相应的地方标准及行业标准。
  1、ISO 22241-1:2006《柴油发动机氮氧化物还原剂-尿素水溶液》
  2、DIN 70070:2005《柴油发动机氮氧化物还原剂-尿素水溶液》
  3、JIS K2247-1:2005《柴油发动机氮氧化物还原剂-尿素水溶液》
  4、DB 11/552—2008《车用尿素溶液》，北京地方标准
  5、SZJG 33—2010《车用尿素溶液(AUS32)》，深圳地方标准
  6、Q/SHPRD 449—2012《车用尿素溶液(AUS32)》, 石化行业
  上述标准所涉及的内容大同小异，主要涉及的检测内容包括：尿素溶液的尿素含量、密度、折光率、缩二脲、不溶物、磷酸盐、碳酸盐、氯化物、碱度以及10种金属离子含量等技术指标。
  其中尿素溶液中尿素的含量是决定尿素溶液及DEF系统工作效能的基本参数，被定义为重要的监测指标。我国标准规定尿素浓度为：32.5%±0.7%。